Ремонт Хендай Палисад

Хендай Палисад (Hyundai Palisade) – семиместный кроссовер, представленный в 2018 году на автосалоне в Лос-Анджелесе. Палисад заменил на рынке Santa Fe X, но построен на новой платформе, имеет более просторный и комфортный салон, а также богатую комплектацию. С 2022 года предлагается рестайлинговая модель, которая имеет некоторые внешние отличия от базовой и изменения в электронике.

Особенности модели

Кроссовер доступен в трех комплектациях: SE, SEL и Limited. Все версии для России оснащены 3,5-литровым бензиновым двигателем V6 (246 л.с.) или 2,2-литровым турбодизелем (197 л.с.). Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и передним или полным приводом.

Особенности ходовой части включают в себя независимую подвеску всех колес, электронное управление стабилизацией и систему контроля тяги. 

Хендай Палисад получил высокие оценки за безопасность и комфорт вождения, а также за инновационные технологии.

Слабые места и типичные неисправности Хендай Палисад

Хотя Хендай Палисад – относительно новая модель, у него есть несколько слабых мест. Например, некоторые владельцы жалуются на проблемы с электроникой, чаще всего на отказ системы навигации или проблемы с экраном мультимедийной системы. Иногда отмечаются проблемы с трансмиссией – шумы и вибрации при переключении передач, что обусловлено износом деталей коробки. Кроме того, периодически возникают проблемы с подвеской (стуки, скрипы, износ сайлентблоков, втулок), что связано с дорожными и климатическими условиями, в которых эксплуатируется автомобиль.

Регламент технического обслуживания Хендай Палисад

Межсервисный интервал для кроссовера составляет 15 тыс. километров или 12 месяцев. Мы рекомендуем проводить ТО не реже раза в 10 тыс км. Сокращение сроков в целом актуально для московских условий эксплуатации, так как это позволит продлить «активную жизнь» вашего автомобиля.

Регламент технического обслуживания Хендай Палисад на ТО-1 (каждые 15 тыс. км) включает в себя 

• замену масла и фильтров (масляного, воздушного и салонного),
• проверку всех жидкостей,
• ходовой части,
• тормозов,
• электроники,
• а также диагностику.

Через одно ТО (каждое ТО-2) нужно менять

• свечи зажигания,
• топливный фильтр на дизелях
• тормозную жидкость.

Топливный фильтр на бензиновых версиях меняется каждые 60 тыс. км, однако есть смысл делать это чаще. Каждые 45 тыс. км рекомендуется менять масло в компонентах трансмиссии (раздатка, дифференциал), а на 60 тыс. км – заменить масло в АКПП (хотя по официальному регламенту коробка необслуживаемая).

Важно следить за регулярностью технического обслуживания Хендай Палисад, чтобы предотвратить возможные поломки и увеличить срок эксплуатации автомобиля.

Наш техцентр предлагает все виды техобслуживания и ремонта Хендай Палисад любой комплектации. У нас работают опытные специалисты, которые знают все особенности этой модели и могут быстро и качественно устранить проблемы. Даем гарантии на купленные запчасти и выполненные работы.

Для связи используйте телефон и приезжайте в наши техцентры по адресам, указанным на карте и на странице «Контакты».