Ремонт тормозной системы Хендай i 30

На Хендай i30 первого поколения (до 2011 г/в) стояночный тормоз реализован на отдельных колодках, установленных на задних колесах. Конструкция тормозных механизмов такова, что замена колодок ручника Хендай i30 затруднена и требует использовать профессиональный инструмент и специальное оборудование. Поэтому для проведения данной операции следует обратиться в технический центр.

Ресурс тормозных дисков на Хендай i30 зависит от качества запчастей, характера вождения и других условий. 

Обычно диски на обеих осях ходят по 60 – 90 тыс. км, а на необходимость замены тормозных дисков на Хендае i30 указывают признаки износа:
* Износ передних дисков 15 дюймов – до 21,0 мм (новые – 23 мм);
* Износ передних дисков 16 дюймов – до 26,4 мм (новые – 28 мм);
* Износ задних дисков до 8,4 мм (новые – 10 мм);
* Биения – более 0,005 мм;
* Недостатки рабочей поверхности – глубокие борозды, следы неравномерного износа, коррозия;
* Механические повреждения – трещины, выломы, любые по характеру деформации.
В большинстве случае диск на одной оси изнашиваются примерно равномерно, поэтому они меняются парой.

В сети наших московских автосервисов Хендай , наши специалисты осуществляют замену тормозной жидкости, ремонт и обслуживание суппортов.

Срок замены тормозных колодок на Вашем Хендай i30 зависит от характера вождения,  дорожных и климатических условий, а также от качества самих компонентов. 

Поэтому следует ориентироваться на следующие показатели:
* Минимальная толщина фрикционных накладок – 2,0 мм;
* Посторонние звуки при торможении – скрип, скрежет, стуки;
* При износе задних колодок – ухудшение работы стояночного тормоза, машина не до конца затормаживается, не затормаживается одно колесо, и т.д.;
* Любые поломки и деформации колодок, загрязнение накладок маслом и т.д.
Проверять состояние колодок рекомендуется при каждом регламентном ТО, при сезонной замене резины, перед продолжительными поездками и при любых подозрениях на их износ.