Опорные подшипники, которыми комплектуются передние стойки амортизаторов i30, обычно имеют ресурс до 100 – 110 тыс. км. И в то же время мастера предупреждают, что из-за установки некачественных запчастей и вследствие воздействия различных негативных факторов окружающей среды профессиональная замена опорных подшипников Хендай i30 может потребоваться на пробегах менее 25 – 30 тыс. км.
Симптомы и причины неисправности
Специалисты настоятельно рекомендуют обратиться в технический центр за услугами замены опорных подшипников Хендай i30 при обнаружении таких признаков неисправности:
- На неровностях дороги в передней части (в районе лонжеронов) возникают скрипы, стуки, «сверчки» и другие звуки;
- При значительном повреждении или даже разрушении подшипников эти звуки могут отдаваться на руле щелчками или стуками;
- Также в этой ситуации руль может подклинивать при вращении;
- На штоке амортизатора могут ощущаться люфты при покачивании автомобиля;
- При вывешивании колеса на пружине в моменты вращения руля могут ощущаться щелчки и стуки.
Запчасти
I30 различных модельных годов и рынков сбыта оснащаются достаточно широким разнообразием подшипников. Однако модификации для российского рынка, выпускавшиеся с 2011 года, чаще всего комплектовались следующими подшипниками:
- 54612-3S000 – до 2014;
- 54612-3S050 – с 2014 по 2017;
- 54612-C1000 – с 2017.
Оригинальные детали имеют доступную полную стоимость, однако в некоторых случаях все же можно обратиться к аналогам от различных брендов:
- SKF – на i30 в заводской комплектации
- Lemforder (часто в коробке те же SKF)
- Febest
- Metaco
- Brave
- Jikiu
Если вы столкнулись со сложностями при подборе запчастей – мы проконсультируем вас, ответим на ваши вопросы и сразу предложим все необходимое для надежного ремонта. Обратиться к нам можно лично в автотехцентре и по телефону.
Порядок работ
Технология замены опорных подшипников Хендай i30
Порядок работ на всех модификациях i30 принципиально одинаков. Этот ремонт связан с серьезным вмешательством в переднюю подвеску. На первом этапе работ требуется демонтаж амортизационной стойки, после чего она разбирается с использованием специализированного оборудования. После этого производится замена опорных подшипников Хендай i30: неисправный подшипник удаляется, также сразу проверяются и очищаются все сопряженные детали, стойка собирается с новым подшипником. После монтажа отремонтированной стойки на автомобиль зачастую требуется проверка ходовой, а также регулировка схода-развала.
При выполнении всех работ мы следуем установленным стандартам, поэтому вы получаете долгосрочные гарантии качества. Записаться в нашу компанию на замену опорных подшипников Хендай i30 можно, сделав звонок по указанным на карте или в разделе «Контакты» номерам.
