Ремонт АКПП и МКПП Хендай i 30

Любые проблемы со сцеплением на Хендай i30 – это лишняя головная боль, так как в данном автомобиле применены не самые лучшие компоновочные решения. Для замены сцепления Хендай i30 приходится вывешивать или подпирать двигатель и выполнять много других вспомогательных операций, поэтому данная работа должна выполняться подготовленными специалистами в условиях техцентра.

Симптомы неисправности

Различные неисправности сцепления Хендай i30 проявляются следующими признаками:
* Автомобиль движется при выжатой педали сцепления;
* Увеличенный свободный ход педали;
* Сцепление не полностью включается, слишком высокие обороты двигателя при малой скорости движения;
* При разгоне и высоких нагрузках ощущается характерный запах гари;
* Характерная «болезнь» Хендай i30 – посторонние звуки со стороны сцепления при трогании и при движении задним ходом.
Проблемы могут возникать из-за износа и повреждения диска, кожуха (корзины) и выжимного подшипника. 

На Хендай i30 для российского рынка (до 2017) ставились автоматические 6-ступенчатые коробки передач A6GF1. 

В официальном регламенте прописаны такие сроки обслуживания данных агрегатов:
* При эксплуатации без высоких нагрузок – ТО не требуется;
* В условиях повышенных нагрузок – каждые 90 – 96 тыс. км;
* Обязательная замена масла и фильтра – при некоторых видах ремонта.

Реально, при эксплуатации машины в наших условиях, замена масла в АКПП Хендай i30 требуется уже примерно к 60 тыс. км пробега. И сокращать сроки замены имеет смысл хотя бы потому, что фильтр в этой коробке можно поменять только при ее переборке. И чем реже меняется масло – тем ближе АКПП к ремонту, а вы – к лишним затратам.
 

Механическая коробка на Хендай i30 неприхотлива и для надежной работы требует минимального обслуживания. Все сводится только к замене масла, которое выполняется с такой периодичностью:

• По регламенту производителя – масло не меняется в течение всего срока эксплуатации;

• На практике – замена требуется в промежуток от 60 до 90 тыс. км пробега, так как за этот срок оно мутнеет, загрязняется продуктами износа шестерен и теряет свои качества;

• Внеплановая замена – при ремонте МКПП и в случае ухудшения состояния масла (что нужно отслеживать каждые 15 – 30 тыс. км).

Только своевременная замена масла в МКПП Вашего Хендай i30 гарантирует безотказную работу трансмиссии на протяжении длительного срока.

С момента появления на нашем рынке первых автомобилей Хендай i 30 прошло уже 10 лет. И неудивительно, что некоторые из них имеют проблемы с трансмиссией. В большинстве случаев речь идет про АКПП. В то время как модели, оснащенные механическими коробками передач, показали себя более надежными.

В сети наших московских СТО Хендай , осуществляем все виды ремонта АКПП, МКПП, производим замену масла и сцепления.