Ремонт трансмиссии Хендай Крета

Официальные регламенты для Крет разных модификаций устанавливают, что редуктор должен обслуживаться в период от 90 до 120 тыс. км или в срок от 6 до 8 лет (что наступит раньше). Однако опыт реальной эксплуатации указывает, что замена масла в редукторе Хендай Крета должна выполняться в период от 45 до 60 тыс. км.

Приводы на Кретах достаточно надежные и долговечные, они без труда могут служить до 150 тыс. км и более. Однако, в зависимости от дорожных условий и стиля вождения, детали могут приходить в негодность намного раньше – иногда замена привода Хендай Крета нужна на пробегах порядка 60 – 75 тыс. км.

Обратиться к услугам по ремонту МКПП Хендай Крета следует в нескольких ситуациях:

• В коробке появились посторонние звуки – стуки, удары, скрежет и другие;
• Посторонние звуки есть только при переключении передач;
• Не включается одна или сразу несколько передач;
• Не включается задняя передача;
• Передача самопроизвольно выключается при движении;
• Любые другие нарушения коробки передач, в том числе приводящие к полной остановке и невозможности движения автомобиля.

Считается, что Креты с механикой требуют меньшего обслуживания трансмисии, однако это не так – для нормальной работы коробки нужно регулярно менять масло в ней.

Полноприводные версии Хендай Крета требуют регулярного обслуживания агрегатов трансмиссии, в том числе – замены масла в раздаточной коробке. Чтобы трансмиссия Вашей Креты работала как часы, необходимо выполнять три условия:

• Выполнение ТО регулярно и своевременно;
• Применять только рекомендованные производителем материалы высокого качества;
• Проведение работ квалифицированными специалистами.

Одна из особенностей полноприводных версий Хендай Крета – необходимость обслуживания трансмиссии. И если о замене масла в раздаточной коробке и дифференциале заднего моста помнят все, то об обслуживании муфты полного привода часто забывают. При том, что муфта на Крете - довольно капризный агрегат и требует своевременного ухода.

Механика на Хендай Крета расширяет возможности управления, но имеет слабое место – сцепление. Из-за постоянных манипуляций, особенно в городских условиях с вечными пробками и светофорами, сцепление изнашивается и начинает доставлять проблемы. Шум, запах, плохое переключение передач, ухудшение динамики – каждый из этих симптомов является веским поводом проверить и заменить сцепление. Сделать ремонт быстро и с гарантиями качества можно в любом из наших автосервисов.